【スーパカブ50でツーリング】筑波山 171 km 日帰り

行程

下図は大まかな経路

国道6号線で柏まで行った後,守谷経由でつくばへ

筑波山ではつつじヶ丘レストハウスと神田屋に寄った

帰路はナビが渋滞を迂回してくれたのか,r45経由で守谷まで行った後,往路と同じ

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171 km

ガソリンは2.26 L消費

燃費は75.6 km/L

前回は65 km/Lで,渋滞の度合いも前回と変わらない

前回は出発前にフューエルワンを入れて,エンジン内部を洗浄したつもりが燃費はひどいままだった

今回は出発前にプレミアムパワーを入れた

プレミアムパワーは燃費の向上効果を謳っているが,ここまでとは...

往路

ファミリーマート守谷美園店

出発から一時間経ったので休憩・点検

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板橋不動尊

r19を北上していたら大きな寺があったので寄ってみた

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高エネルギー加速器研究機構

そういえばこの前上野の科学博物館で加速器展やっていたなぁと思い出した

警備員が門の前に立っていてガン見された

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筑波山

麓の道

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登山道路を登って,ロープウェイの駅の手前に着いた

有料駐車場ばかりで,無料のはないのかなぁと探し回っていたところ,景色がきれいだった

右は大御堂

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つつじヶ丘レストハウスへ向かう

風返峠の交差点,筑波山神社方面〜つつじヶ丘1方向のみしか二輪車は通行できない

ローリング族対策かな

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つつじヶ丘までのところにある休憩場所

まさにここが頭文字Dででてきたんだっけな

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つつじヶ丘

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レストハウス

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JAPAN峠PROJECTのステッカーを購入!

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幸福だんご

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神田屋

つつじヶ丘から筑波神社付近へ戻る

神田屋では,筑波パープルラインのステッカーが売られている

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お食事処でおしるこを頂いた

山菜...山菜!?!?おしるこって,そういうものだっけ。

多分筑波山で採れたてなのかな。美味しかった。

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昼ごはんの時間は登山客は山頂でごはんを食べるので,麓のお店は空いている

景色も楽しめる

ガスの少ない冬には富士山も見えるそう

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帰路

13時に筑波山を出発

当初の目的地は筑波山だけだったので,時間にとても余裕がある

道の駅しょうなん

そういえばこの道の駅には来たことがなかった

やはりスーパー+フードコートというオーソドックスな道の駅

新しい建物が建設中だった

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17時前に帰宅した

おかげで6号線の渋滞はいつものツーリングの時程ではなかった

計画に無理のない日帰りツーリングが一番楽しめるね

おわりに

つくば市街地〜筑波山の大きな道路で,今日2回も速度取締の追尾を受けてしまった

いつかされるだろうと覚悟はしていたが,意外とされずに9000 km走って今日が初めてだった

2回とも追尾開始前に近づいてくるところで気づいたために,スルーor注意で済んだ

日頃から後をよく確認する癖をつけていたから良かったが,今後も見通しの良い大きな道路を走るときは気をつけないと


次は峠ステッカー集めで定峰峠へ行こうと思う

小川町と秩父を結んでいるが,店から秩父側へは通行止めになっているらしい

頭文字D fifth stageを観始めたが,神奈川の峠が舞台になっている

観終わったらヤビツ・箱根あたり行きたいなぁ


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