【スーパカブ50でツーリング】成田・下総松崎

2ヶ月前に配達用に購入した中古のスーパカブ50で、ツーリングしてきた

葛飾区から出発して、新野田変電所、下総松崎駅、成田空港、航空記念公園、北総変電所に行ってきた

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走行距離は約140 km

ガソリンは約2.5 L消費して、燃費は約55 km/L。さすがカブ。

配達では加減速が多くて30 km/Lまで落ちるけど、ツーリングみたいに長い間走り続けるときはかなり燃費がいい

往路

江戸川橋梁

6号線の金町の陸橋から先は初めて走る

常磐線の線路の脇に菜の花が咲いてた

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ここから鎌ヶ谷までひどい渋滞だった

出発が遅かったのかも

新京葉変電所

500 kV級の変電所

GISではないので母線がむき出しになっていてカッコイイ

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下総松崎駅

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大回り乗車で何度も来た

改札の外に出るのは初めてなので、風景は見慣れてるのに駅舎は新鮮に感じてしまう

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www.charter-blog.com

成田

からやま 成田店

UberEatsの配達をしていて、からやまという店が気になっていたので来てみた

衣がスナック菓子みたいにパリッパリで、肉は柔らかくジューシーで美味しかった

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成田空港

空港内の道路に入るのに、料金所みたいなゲートを通らないといけなくて、一瞬入っていいのか迷ったけど、何もせずに通れた

とりあえず第1ターミナルの乗降場に来てみた

コロナ禍のせいか、2台くらいいか車が停まってないし、外を歩いてる人もいなかった

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第2ターミナルの方にも来てみた

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前回きたときは循環バスに乗ったんだっけ

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芝山千代田駅

日本一短い鉄道路線で知られている芝山鉄道線の駅

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航空科学博物館

離陸した飛行機はけっこう近くを飛んでいく

博物館のテラスに行けば滑走路を走る様子も見られる(今日は入館しないけど

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ひこうきの丘

航空科学博物館を出て少し走ったところにあった

成田空港の滑走路が見える

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北総変電所

成田線酒々井〜佐倉の車内から見える変電所

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154kV級で、柵からすぐのところに変圧器が見えた

ファンがたくさんついていたから送油風冷式かな

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モノサク

総武本線・成田線の有名な撮影スポット

物井駅〜佐倉駅の間にある

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帰りは東京湾岸道路と外環沿いの一般道経由を走った

17時くらいでもう渋滞が始まっていた

東関東道も横から見た感じ流れが悪くなっていた

東京湾岸道路から外環沿いの一般道へ分岐するJCTが、首都高みたいに複雑で楽しかった

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おわりに

今回行った場所のいくつかは既に電車で行ったことがあるor見えたことがある場所だった

成田線や成田スカイアクセス線の車窓はほとんど荒れ地や雑木林、田畑だったけど、ただ単に市街地から離れたところに線路があるだけなんだ

街が線路から離れていて、鉄道が必要とされていないのを感じて少し寂しい



原付一種でツーリングは出来なくはないけど、けっこう危なかった

特に郊外の60㌔以上で流れているような大通りでは流れに乗れる訳がなく、何台もの車に追い抜かれる

スーパカブ110にはやく乗り替えたいな...


今回は朝9時に出発して18時に帰宅した

朝は鎌ヶ谷までかなり混雑していて予定より20分遅れた

帰路の東京湾岸道路もそれなりに混雑していた

ツーリングするならもっと早く家を出ないとダメらしい

次は8時に出て早めに帰ろう


次のツーリングは栃木県の献血ルームへ行く

確か途中に100㌔以上で流れてる国道があったような気がする

安全に帰れると良いなぁ